Dlažba príjazdovej cesty - informácie o spodnej stavbe/konštrukcii a nákladoch na m²

Obsah:

Dlažba príjazdovej cesty - informácie o spodnej stavbe/konštrukcii a nákladoch na m²
Dlažba príjazdovej cesty - informácie o spodnej stavbe/konštrukcii a nákladoch na m²
Anonim

Môžete ušetriť všetky druhy nákladov, ale iba ak je práca vykonaná správne a čisto a po niekoľkých rokoch ju nemusíte opakovať, pretože sa dlažobné kocky posúvajú alebo skĺznu.

Tipy na vydláždenie príjazdovej cesty

  • Po výkope zeminy musí byť povrch podložia riadne zhutnený. Musí prepúšťať vodu, no zároveň musí byť stabilná a nedeformovať sa. Pre spevnenú plochu je dôležité, aby boli pri všetkých pohľadoch zohľadnené všetky požadované pozdĺžne a priečne sklony. Vo všeobecnosti by sa mal plánovať sklon 1,5 až 2 percentá. Pri pôdach citlivých na vodu by to malo byť dokonca 2 až 4 percentá. Dlažbové stropy vždy vyžadujú stabilné lemovanie okrajov. Toto sa buduje pred dlažbou. Jednotlivé rady kameňov sa skúšobne vyskladajú tak, aby okrajová hrana ladila so vzorom dlažobných kociek a správne sa zatvárala bez toho, aby sa museli kamene rezať. Pri kladení vzorov sa rezaniu väčšinou nedá úplne vyhnúť.
  • Obrubníky a lemovacie kamene musia byť umiestnené na betónovom základe v správnej výške a zarovnaní.
  • Odvodňovacie žľaby inštalujte vždy so sklonom, aj do betónového základu a s dilatačnými škárami.
  • Podstielka na dlažbu musí byť všade rovnako vysoká, preto treba pri výkope brať do úvahy uhol sklonu.
  • Dlažobné kocky položte s dostatočnou vzdialenosťou škár. Vyhnite sa kladeniu lisov!
  • Rovnomerný priebeh kĺbových osí. Zabezpečte rovné spoje napínaním šnúr pozdĺžne a priečne.
  • Ak je potrebné rezať kamene, najlepšie je použiť proces mokrého rezania.
  • Pri výkopových prácach dávajte pozor na podzemné potrubia!
  • Najlepšie je začať klásť na rovnej, obdĺžnikovej hrane.

Podštruktúra

Podklad je veľmi dôležitý na zabezpečenie stability dlažobných kociek. Musí byť odolný najmä na spevnených plochách, kde jazdia a stoja autá. Spodná stavba musí byť preto vykonaná odborne. Je dôležité, aby odolal hmotnosti, podporoval pohyby riadenia, predchádzal vymývaniu a aby mráz nemohol spôsobiť škody. Spodnú stavbu tvorí vrstva štrku, nasleduje vrstva štrku a nakoniec jemná drť. Je dôležité vopred vypočítať štruktúru, aby ste vedeli, ako ďaleko je potrebné vykopať zem. Pri spevnených plochách, po ktorých sa dá jazdiť, sa predpokladá 25 cm hrubá vrstva štrku, 25 cm hrubá vrstva štrku a 5 cm hrubá vrstva štrku a piesku. Okrem toho je tam skutočná výška kameňa, zvyčajne 8 cm.

  • Zmerajte a označte plánovanú oblasť. Uistite sa, že obrubníky sú položené po stranách.
  • Vypočítajte si množstvo materiálu a objednajte si ho.
  • Plánujte prechody
  • Vykopte zem, najlepšie malým bagrom, ktorý sa dá požičať. Pri veľkých plochách pamätajte, že výkop môže byť niekde použitý alebo musí byť odstránený.
  • Vytvorte štrkové lôžko
  • Vrstvu po vrstve naplňte štrkom a znova a znova spevnite pomocou vibrátora
  • Vyplňte vrstvu štrku
  • Aj tu sa pracuje na smenu po smene a občas zo seba niečo vytrasie
  • Posledná je vrstva piesku s pieskom
  • Táto vrstva sa na konci vyhladí, najlepšie stierkou
  • Pozor na gradient pre všetky vrstvy, mal by byť okolo 2 percent
  • Štrkovité lôžko je tiež otrasené

Vydláždiť príjazdovú cestu

Samozrejme, výber dlažobných kociek je kľúčový pre zabezpečenie úspechu diela. Laici by sa nemali hneď pokúšať o komplikované vzory, ale radšej sa zatiaľ uskromniť. Na príjazdové cesty možno v zásade použiť akúkoľvek dlažbu. Často sa používa zámková dlažba. Zvyčajne sú šedé, ale teraz existujú aj iné farby. Kompozitná dlažba je obzvlášť odolná, znesie vysoké zaťaženie, je odolná voči poveternostným vplyvom a nenáročná na údržbu. Dodávajú sa v mnohých tvaroch, napríklad voštinové, obdĺžnikové, kruhové alebo ako T alebo dvojité T tehly. Týmto spôsobom je možné realizovať množstvo vzorov kladenia.

Dlažobný kameň
Dlažobný kameň

Ak sa vám zdajú obyčajné betónové dlažobné kocky príliš neatraktívne, môžete použiť valcované, drnčané alebo leštené dlažobné kocky. Tieto majú rovnakú stabilitu. Najlacnejšie sú trávnikové dlažby. Dostanete ich už od 6 eur za m². Inak sa ceny pohybujú od 10 do 25 eur, bez hornej hranice. Betónová dlažba nad 100 eur za m² tiež nie je ničím výnimočným. Svetlošedé kompozitné kamene sú lacné a často v ponuke. Zahŕňajú kostné kamene alebo obdĺžnikové tvary. Cenu samozrejme zvyšujú príplatky ako ušľachtilé povrchy alebo pridanie farebných pigmentov. Je to drahšie, ak je potrebné navrhnúť komplikované vzory kladenia. Mozaiková dlažba je podstatne drahšia ako bežná dlažba. Kamene, ktoré dovoľujú vode presakovať, sú tiež drahšie ako tie, ktoré sú pre vodu nepriepustné, hoci na takéto uzavreté oblasti vznikajú náklady na odpadovú vodu. Na https://www.heuchert-betonwaren.de/preisliste.html nájdete PDF, cenník poskytovateľa s obrázkami a vzormi pokládky, kde môžete získať základné informácie o tom, čo je k dispozícii a koľko to približne stojí.

  • Pri dlažbe je po stranách natiahnutá vodiaca čiara, vždy na protiľahlých stranách.
  • Je potrebné vziať do úvahy gradient. Šnúrka je upravená do výšky, ktorú treba dosiahnuť omietkou, pričom sa počíta s tým, že na konci sa opäť zatrasie a povrch klesne asi o 1 cm.
  • Kamienky stačí umiestniť do pripraveného lôžka podľa vzoru a trochu ich vklepnúť gumenou paličkou. Vždy sa držte vzoru.
  • Veľmi dôležité je udržiavať vzdialenosť medzi jednotlivými kameňmi veľmi rovnomernú. Vzdialenosť by nemala byť ani príliš malá, ani príliš veľká. Kamene nesmú mať príliš veľký manévrovací priestor, aby sa následne mohli posunúť alebo dokonca prevrátiť.
  • Pri kladení rovných vzorov vždy používajte veľa šnúr, aby vzor zostal rovný.
  • Položte spolu 10 až 15 riadkov.
  • Okrajové oblasti, ktoré sú pôvodne bez kamienkov kvôli vzorovaniu, zostávajú zatiaľ otvorené. Nakoniec budú všetky tieto pozície jedna po druhej uzavreté. Na to je potrebné narezať dlažobné kocky a je lepšie to urobiť v jednom kroku.
  • Bežne hrubú kamennú dlažbu je najlepšie rezať kamennou drťou. Zariadenie je tiché a nevytvára sa takmer žiadny prach. Ak je chodník hrubý, zvyčajne musíte použiť mokrú frézu, ktorá je veľmi hlučná. Je to tiež špinavá vec.
  • Brúsené kamene sa vkladajú ako posledné.
  • Po položení všetkých kameňov je potrebné celú plochu znova zatriasť. Dôležité je, že vibračná doska musí byť vybavená plastovým štítom, aby sa nelámali kamene a neodlamovali rohy.
  • Piesok sa potom rozsype po celej ploche. Tá sa metlou rozdeľuje do škár. Ak chcete, môžete použiť hadicu na vodu, ktorá vám pomôže pri zhutňovaní, ale ďalší dážď tiež urobí svoje. Keď sa piesok usadí vo vode, zvyčajne sa musí naniesť znova alebo niekoľkokrát a zamiesť do škár, kým nie sú úplne utesnené.

Ceny za pokládku a materiály

Ceny sa môžu značne líšiť, či už ide o dlažobné kocky a iné materiály, ako aj o mzdové náklady. Vždy je vhodné získať viacero ponúk. Pri materiáloch je cena dopravy často väčšia položka. Hoci môžu existovať ponuky, kde sú materiály lacnejšie, doprava a dodanie zvyšujú náklady vyššie ako u iných poskytovateľov, kde sú materiály na začiatku drahšie. Porovnávanie sa takmer vždy oplatí.

  • Vyššie popísané dlažobné kocky stoja 10 až 25 eur za m²
  • Meter kubický štrku alebo štrku stojí okolo 15 eur
  • Na drvený piesok stojí kôš aj okolo 15 eur
  • Obrubníky na lemovanie stoja 2 až 3 eurá za bežný meter
  • Na betón netreba zabudnúť zabetónovať obrubníky
  • Minibager stojí okolo 100 eur na deň, ale veľmi uľahčuje prácu.
  • Firma si za výkop účtuje 40 až 60 eur za hodinu.
  • Doprava a montáž štrku stojí okolo 10 €/m²
  • Pri ukladaní drviny je to okolo 5 €/m²
  • Položenie omietky stojí od 15 do 100 eur v závislosti od vzoru
  • Bočné okraje stoja okolo 15 € za meter

Skladá sa dokopy. Dá sa teda povedať, že meter štvorcový pokládky dlažby stojí od 50 do 100 eur, ak si ju dáte urobiť a začnete s výkopom vrátane odstránenia výkopu, cez vytvorenie lôžka dlažby s lemovaním a dlažbou, za predpokladu, že Nechcem mať prepracované vzory. Vydláždiť si príjazdovú cestu svojpomocne sa teda oplatí. Náklady na prácu odborníkov sú vysoké. Ostáva len dúfať, že odvedú dobrú prácu.

Záver

Samozrejme, že si príjazdovú cestu môžete vydláždiť sami. Bude to určite trvať dlhšie, ako nechať prácu profesionálom, ale bude to aj výrazne lacnejšie. Ak si musíte dávať pozor na svoje peniaze, mali by ste byť pri plánovaní opatrní. Získajte niekoľko ponúk, zjednávajte, veľa robte sami a objednávajte len to, v čom si naozaj neveríte. Dôležitá je spodná konštrukcia, tá drží celú plochu. Dobre spracované musia byť aj strany, ktoré všetko podopierajú. Vlastná dlažba je najjednoduchšia časť celého procesu, aspoň ak zvolíte celkom jednoduchý vzor. Priatelia, ktorí asistujú a pomáhajú, majú v tomto prípade cenu zlata. Skúsenosti sú dôležité.

Odporúča: